EH億航股票分析（億航概唸股票）

　　億航智能（Nasdaq: EH）宣布推出新款電動載人級自動駕駛飛行器“VT-30”。這是公司產品係列中首款專為城際間空中交通設計的機型。VT-30采用復合翼結構，設計航程可達到300公里，設計續航時間可達100分鐘，將為城際交通提供安全、便捷、高效、環保、智能的空中交通解決方案。@頭條航空 #吳維聊VTOL# #吳維聊自動駕駛載人航空器#

　　億航智能與印度尼西亞簽署100架EH216電動垂直起降飛機訂單。這也是億航在亞洲獲得最大壹筆垂直起降飛行器訂單。

　　我們都知道國產無人機大疆，占據世界絕對龍頭地位，在無人機發達的美國占據70%消費級市場份額。

　　與大疆無人機同處於無人機第壹梯隊的億航智能也是以無人機起傢，大疆位於電子科技企業發達的深圳，億航位於經濟發達的壹線城市廣州。

　　無人機所需要的碳纖維材料、電子設備、電池、遠程控制係統正是中國具有的完善產業鏈，所以軍用、民用無人機都有良好的產業基礎，所以中國無人機發展處於世界領先水平，受到各國的好，並在實際市場上獲得檢驗。

　　億航智能在紐約交易所上市，屬於高科技創新型企業，所以暫時還沒有盈利，但是虧損並不能阻礙億航智能的發展。

　　與大疆聚焦於消費級無人機領域不同的是，億航聚焦於空中巴士自動駕駛載人飛行器、物流、消防，錯位競爭。

　　【中國造自動駕駛飛行器由西班牙國傢警察總局完成首飛！】據西班牙媒體報道，億航智能自動駕駛飛行器EH216在西班牙阿維拉國傢警察學院由西班牙國傢警察總局完成首次飛行演示，標誌著億航智能與西班牙國傢警察總局在去年10月達成智能自主飛行器合作協議後，雙方的合作達到了新的高度並且取得突破性進展。包括西班牙國傢警察總局和安全局的官員、學術界代表以及西班牙國傢航空安全局的代表參加了首飛儀式，見證了這壹偉大的歷史時刻，這是西班牙也是歐盟歷史首個運營智能自動駕駛飛行器的安全機構。

　　據悉，EH216將用於西班牙警方執行到達具有核放射性，細菌或化學威脅的受汙染區域的任務，該機型具備傳統載具所不具備的能夠在狹窄或高度危險區域降落的能力，EH216可以通過距離很遠的遙控站進行遠程操控避免執法人員處在高度危險的環境當中。與傳統無人機相比，類似EH216這樣的自主飛行器是在載人級別的，其最高速度可以達到130公里每小時，最大續航里程為30公里，滿足大部分的任務場景。@頭條號@頭條國際@頭條軍事@頭條航空@億航智能EHang

　　2018年，日本政府為了推進“飛行汽車”的發展規劃，曾設立了“麵向空中交通革命的官民協議會”，並且制定了路線月初，日本第壹架正式的“飛行汽車”在岡山縣首飛，然而這架“飛行汽車”卻是中國公司研發和製造的。

　　這臺“飛行汽車”，是中國億航智能公司研發的載人式無人駕駛飛行器EH216（億航216），由岡山縣倉敷市水島地區航空宇宙產業集群實現研究會（MASC）購買，價格為3000萬日元。雙方共同在笠岡市笠岡機場進行首次飛行試驗（無人狀態），持續飛行了5分鐘，上升到了30米的高度。

　　據了解，EH216可乘坐2人，采用電力驅動，充電後可飛行約35km，速度最高可達130km/h。

　　還有評論說：“這種新穎的出行方式大概衹有中國做得到吧。日本人總是陷入‘有法規’、‘要安全性高”在這樣沒完沒了的討論中，中國企業卻總是先做出來……”

　　還有評論說：“又是中國企業嗎，他國企業做不到嗎？衣服、電器、電腦、智能手機、太陽能電池、鋰電池、電動汽車，最後飛車都是中國製造的。”

　　國內知名 eVTOL 公司億航智能（eHang）近日宣布了壹種用於城市之間旅行的新型遠程“升降巡航”飛機 VT-30。這款飛機能夠在完全自主控制下攜帶兩名乘客，設計航程為 300公里（186英里），續航時間為 100 分鐘。VT-30 將與專註於城市內空中交通的 EH216 機型互相補充，擴展空中交通網絡，完善未來城市空中交通 （UAM） 生態。

　　VT-30 機身呈流線型，尾端設有組合升降方向舵麵，兩側分布有八個螺旋槳和壹對固定的機翼，尾部設有推進螺旋槳，在構型上極大地滿足升力與推力的混合平衡。精巧的復合翼設計使 VT-30 既能兼具垂直起降和滑行起降模式，又能夠滿足長航距、長航時需求的優勢。與傳統固定翼飛機不同，其不需要跑道進行起降。

　　與此同時， VT-30 采用的三余度電傳操縱係統，能靈活組合成多種模式，大幅度提昇飛機的安全性。

　　目前 ，VT-30 已經完成垂直起降、動力係統等相關測試。接下來，億航智能將繼續在各類環境下進行反復測試與優化，不斷錘煉提昇安全性和穩定性，加速推進長距離載人級自動駕駛飛行器在空中通勤、空中遊覽、物流運輸等豐富場景的應用。

　　億航智能創始人、董事長兼首席執行官胡華智表示：“我們的載人級自動駕駛飛行器 EH216 因其輕巧靈便和流線型的結構，已完全具備城市內空中交通的能力。而 VT-30 則能夠滿足更遠航程的需求，成為城市間空中交通網絡的有力補充。未來，這兩個產品係列將作為以服務為導向的運營戰略的發展核心，不斷提高載客和載貨的安全性、續航性能和承載力。我們將不斷推進包括 VT-30 在內的各類載人級自動駕駛飛行器獲得監管認證，致力於為公眾提供更加便捷的城市空中交通運營服務。”

　　陳章劍，申萬宏源證券投資顧問，執業證書編號：S4。本文所載信息及表述觀點僅代表個人意見，僅供參考不構成投資建議，所涉及標的不作推薦。本人不對所引發的損失負任何責任，投資人須對自主決定的投資行為負責。投資有風險，入市需謹慎。

　　泰國的大型跨國企業正大旗下的711超市將為正大旗下的MG汽車建充電樁，此外，正大最近在新能源汽車和智能網聯領域舉措不斷。繼上汽集團投資設立上汽正大有限公司和 MG 銷售（泰國）有限公司之外，正大集團與來自中國的全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業億航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文簡稱“億航智能”）達成戰略合作夥伴關係，計劃在泰國建立合資公司，以開展自動駕駛飛行器的銷售與城市空中交通（UAM）業務。

　　泰國是目前各大車企投資建設電動汽車生產基地的大熱門，泰國有東南亞最好的工業基礎(泰國是日本重點打造的東南亞產業轉移中心)，泰國在東南亞國傢里對華人最友好，華人的地位最高。更為重要的是，從國傢戰略來看，泰國離中國的地理環境最為優越，我們未來的高鐵可以直達印度洋，可以繞開馬六甲海峽，在我們國傢的壹帶壹路大戰略里具有極其重要的地位。總之，泰國是我們進軍東南亞的壹個重點。

　　小鵬汽車10月24日首次展示了飛行汽車最新概唸機，這款概唸機由四軸八旋翼驅動飛行，車輛保留陸地行駛功能，在地麵狀態下，旋翼可以折疊到車輛頂部。小鵬飛行汽車將按汽車銷售，上汽車牌照，僅在壹些飛行營地，才可以使用飛行功能。計劃2024年投入市場。

　　參與飛行汽車的不乏豐田、現代、本田、大眾、吉利等車企，還有波音、貝爾、空客、巴西航空工業等傳統航空巨頭和億航（NASDAQ：EH）、Joby（NYSE：JOBY）、Archer（NYSE：ACHR）、Lilium（NASDAQ：LILM）、Volocopter這樣的初創企業。

　　相關鏈接：歌詞網